Powiatowo - Miejska Biblioteka Publiczna w Żurominie

Zielone auto to Triumph TR2 z 1952 roku. Karoseria auta została zaprojektowana przez głównego projektanta firmy Triumph Walter'a Belgrove'a w 1952 roku. Sportowa sylwetka TR2, wyposażona w silnik o pojemności 1997 cm³ który rozpędzał auto do 163 km/h, w połączeniu z niską ceną (625 funtów) powodowała ogromne zainteresowanie wśród nabywców. W latach pięćdziesiątych XX wieku firma Triumph chcąc podtrzymać sportowy trend TR2 w przekonaniu klientów wprowadziła go w serię różnych wyścigów samochodowych. Uwieńczeniem tego był m.in. fakt zajęcia pierwszego oraz drugiego miejsca w 1954 roku w RAC Rally.

Triumph 2500TC Police Car został wypuszczony na rynek w 1968 roku. Nadwozie w tym aucie zostało zaprojektowane przez firmę Michelotti, która miała okazję świadczyć swe usługi dla firmy Triumph już w latach 50, 60, oraz 70 XX wieku. Wspomniany model był w produkcji do 1977 roku. Silnik o pojemności 2500 cm³ pozwalał rozpędzić auto do 222 km/h. Dodatkową cechą tego modelu był fakt, iż jest to auto produkowane specjalnie na potrzeby policji a co za tym idzie producent wyposażał je w policyjne radio. Oczywiście wersja ta nie była dostępna do nabycia dla zwykłego zjadacza chleba.

Ostatnim autem z pokazanych poniżej jest Thrust 2. Zaprojektowane oraz wykonane przez Brytyjczyków auto utrzymywało prymat najszybszego samochodu na świecie pomiędzy 4 października 1983 roku a 15 października 1997 roku. Samochód został zaprojektowany przez John'a Ackroyd'a. W dniu 4 października 1983 roku kierowca Richard Noble ustanowił rekord prędkości - 1047,48 km/h. Zdarzenie to zostało zarejestrowane w Black Rock Desert w stanie Nevada w USA.